Informazioni sul libro: 2013 / Nel 1883, Alexander Fedorovich Mozhaisky condusse test a terra di un "proiettile di aereo" - il primo prototipo di aeroplano al mondo. La Russia ha avuto un'opportunità unica di diventare la culla dell'aviazione vent'anni prima dei voli dei fratelli Wright negli Stati Uniti. Supponiamo per un momento che Mozhaisky avesse persone e seguaci che la pensavano allo stesso modo e che erano in grado di superare non solo le enormi difficoltà ingegneristiche e tecniche. sulla strada verso il cielo, ma anche ostacoli puramente russi: arretratezza, arbitrarietà burocratica, intolleranza nazionale, voglia di fare le cose “a caso” dove è necessario un calcolo matematico. Con le prime vittorie sugli elementi aerei, tra gli aviatori apparvero immediatamente persone invidiose, iniziarono intrighi, contenziosi e altri conflitti. I concorrenti stranieri diventano più attivi e si ricorre allo spionaggio, alla provocazione e al sabotaggio. È del tutto inappropriato che i rivoluzionari populisti sventolino bombe. I primi produttori di aerei russi si trovano ad affrontare accuse assurde e segrete, incomprensioni delle autorità e iniziative inutili di dilettanti, continui incidenti e morte di piloti collaudatori. Ma il vero amore per il cielo e la dedizione al proprio lavoro sono capaci di miracoli. Pertanto, all'inizio della guerra russo-giapponese, l'esercito imperiale russo disponeva di un'aeronautica in grado di resistere a un nemico insidioso e spietato.